在目前没有大梁且具备一定越野能力的SUV车型中,哈弗大狗,已经占据了头部位置。
去年,在敦煌,1.5T哈弗大狗在各种路面条件下的全方位能力,给我留下了深刻的印象,在没有四驱加持和更强动力的支撑下,仅仅是凭借着不错的硬参数,1.5T哈弗大狗就已能在相对复杂的路况下予取予求,那么,一辆搭载了2.0T引擎,又具备四驱系统和多种驾驶模式的哈弗大狗将会有怎样的表现呢?
跟随“哈弗大狗2.0T潮玩万里第六季的脚步”,我们在美丽的新疆,再一次遇见更强的哈弗大狗。
目前2021款哈弗大狗的2.0T车型提供了三个版本可供选择,其中,中华田园犬版和哮天犬版都装备了多片离合器式适时四驱系统,更给力的是,后桥差速锁也一并奉上,除了运动、经济、标准等三种等常规驾驶模式之外,这两个版本还有越野与雪地模式来适应更多复杂路况下的驾驶。
定价方面反映出了哈弗品牌对大狗的信心,全系车型三款车型,售价区间为14.59-16.29万元,不算便宜,但体验过产品之后,再横向对比同级别车型,这个售价区间其实是合理的,毕竟,仅凭借着后锁,四驱系统,非硬派越野车这三个标签,哈弗大狗几乎实现了独一档。
在新疆小试牛刀之后,其实我们大家可以给大狗下一个定论了,在非硬派越野车领域,哈弗大狗的越野能力绝对是首屈一指的,甚至与部分大梁车相比,哈弗大狗的通过能力也是不遑多让。
哈弗大狗的这套横置适时四驱系统,因为是通过多片式离合器实现前后50:50的分动,因此,与其他类似四驱系统一样,日常驾驶依旧是以前驱为主,但在越野以及雪地模式下,强制四驱的大狗依旧有着良好的通过性,毕竟参数出色的接近离去角以及通过角已经足以支撑哈弗大狗挑战难度,不过,比其他车型明显强出一头的,是后桥差速锁,锁止之后,后轮两侧能稳定分动,极大提升了脱困能力,再加上不错的车身刚性,哈弗大狗确实有着与外观同样的硬汉性格。
在新疆的几天试驾中,哈弗大狗可以说是畅行无阻,当然,我们不会将哈弗大狗当坦克300来使唤,毕竟两款车型的定位不同,不过,这里可以负责任的说一句,只要不是人为上难度,哈弗大狗就能够基本实现平趟。
当然,承载式车身的哈弗大狗,也因为前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,有了更好的公路行驶性能,也更能够兼顾到日常用车的舒适性,2.0T引擎能够迸发出211马力的上限功率以及325牛米的峰值扭矩,同时更轻的整备质量也更能强化动力响应速度以及燃油经济性,所以,哈弗大狗其实很适合一些比较分裂一点的消费者,喜欢野性的外观,长期的用车环境又与越野毫不相干,那么,哈弗大狗就很满足需求,这类消费者,其实更推荐中华猎犬版,城市味道要更浓郁一些,但也保留了外观设计上的粗犷感。
2.0T四驱带后锁的哈弗大狗,很好的兼顾了越野性能与公路性能,是同价位乃至同级别车型中,身手最全面的,买车后最好的使用感受,是物能尽其用,如果担心SUV不能带你追求诗和远方,又担心硬派越野欠缺日常用车便利性,那么看看哈弗大狗吧,应该不会让你感到失望。
27.58万元起的全新蓝山智能进阶版标配VLA大模型,你只需要说“我要向右变道,我要加速”,就算是这种模糊指令也能轻松“听懂”,有这样的老司机上车,你觉得这台车表现如何呢?
款搭载VLA的六座插混SUV,魏牌蓝山智能进阶版上市,限时焕新价27.58万起。辅助驾驶从机械执行转向人性理解的时代开启了,更有人味,更像人开。VLA+Hi4,30万左右的价格,作为一款家用6座插混SUV来说,它似乎真的没什么可以挑剔的了。
今天行摄漫记《用镜头讲车》要讲的传祺向往S9乾崑是一款家用SUV,有大六座和五座车型,这款是五座的高配。全系标配了华为乾崑ADS Max辅助驾驶系统,标配了宁德时代的电池,入门级就是四驱,性价比拉满。
#星光730 在10万级家用MPV市场,星光730绝对是一款不容错过的宝藏车型!它打造了“一车三动力+线座+电滑门”的越级配置,凭实力坐稳10万级家用MPV新标杆!这台车到底有多能打呢?
奥迪为什么选择在2026年进军F1?F1地效时代在2025年落幕,2026年F1将有全新的技术规则——赛车会变得更紧凑,更轻,整体下压力减少,但会增加主动空气动力学套件,电动机在
颜值能打、空间也足够大、起步就500km续航,再加上整体感觉轻快灵活的驾驶感受。整体感觉对得起这个价位。只是江铃新能源不太善于营销,所以手握10万元预算想买纯电SUV的小伙伴,不妨给它一次机会吧
虽然没有“冰箱彩电大沙发”,但对那些购买10万级MPV的用户来说,其实他们更在意的是价格能不能更实惠、空间能不能更宽敞,在这样一些方面星光730是做到了的。
50万价位,大多都去买问界M9去了,少部分燃油党也选宝马X5去了,同级别同价位的林肯飞行家真的太惨了。
虽然没有“冰箱彩电大沙发”,但对那些购买10万级MPV的用户来说,其实他们更在意的是价格能不能更实惠、空间能不能更宽敞,在这样一些方面星光730是做到了的。
今年@东风本田 把“用户共创”玩成连续剧:CR-V上市车主坐C位,强电智混体验季全民当测评官,纯电体验营变大型真香现场……这波品牌与用户的双向奔赴,建议写进车企教科书!#东风本田#本家day#强电智混#
还在为性能与油耗不可兼得而纠结?电混林肯Z 给你答案!6.04秒即可破百,体验电感加速的快感;WLTC油耗低至5.99L/百公里,一箱油855公里续航,实现“月充一次油”的自由;安全性超2600万全球用户认证;更有ANC主动降噪、环抱式大屏带来的全方位“舒服”体验。这,才是真正的......







更新时间: 2025-12-28 来源: